Povrede putnika u javnom prevozu predstavljaju čest osnov za ostvarivanje prava na naknadu štete. Do povreda najčešće dolazi u autobusima, tramvajima i trolejbusima usled naglog kočenja, sudara vozila, nepravilnog upravljanja ili pada putnika tokom vožnje.
Veliki broj građana nije upoznat sa činjenicom da kao putnici u javnom prevozu imaju pravo na novčanu naknadu za povrede koje pretrpe tokom vožnje, bez obzira na to da li je došlo do direktnog sudara ili ne. Dovoljno je da je povreda nastala tokom korišćenja javnog prevoza i da postoji odgovornost prevoznika ili drugog učesnika u saobraćaju.
U praksi, najčešće situacije uključuju:
- pad u autobusu usled naglog kočenja
- povrede u GSP-u tokom ulaska ili izlaska iz vozila
- sudar autobusa ili tramvaja
- povrede usled nebezbedne vožnje
- povrede zbog nepravilnog održavanja vozila
👉 U svim ovim slučajevima moguće je ostvariti pravo na naknadu štete.
Kada imate pravo na naknadu štete?
Pravo na naknadu štete za povrede putnika u javnom prevozu postoji kada je do povrede došlo tokom korišćenja:
- autobusa
- tramvaja
- trolejbusa
- minibusa
- drugog oblika organizovanog javnog prevoza
Nije neophodno da postoji teška saobraćajna nezgoda kako bi putnik ostvario pravo na naknadu. Dovoljno je da je povreda nastala usled:
- naglog kočenja
- pada u vozilu
- trzaja tokom vožnje
- nepravilnog zatvaranja vrata
- sudara sa drugim vozilom
👉 Čak i kada putnik stoji u vozilu ili nema sedište, pravo na naknadu i dalje postoji.
Ko odgovara za povredu putnika?
Za povrede putnika u javnom prevozu najčešće odgovara:
- prevoznik (GSP ili drugo preduzeće)
- osiguravajuće društvo kod kojeg je vozilo osigurano
- drugo odgovorno lice ili učesnik u saobraćaju
Putnici u javnom prevozu imaju poseban stepen pravne zaštite, zbog čega je odgovornost prevoznika u ovim situacijama veoma značajna.
Šta sve možete naplatiti?
Naknada štete za povrede putnika u javnom prevozu može obuhvatiti:
Nematerijalnu štetu
- fizički bol
- pretrpljeni strah
- invaliditet
- umanjenje životne aktivnosti
Materijalnu štetu
- troškove lečenja
- rehabilitaciju i terapije
- troškove lekova
- izgubljenu zaradu zbog bolovanja
👉 U slučajevima trajnih posledica moguće je ostvariti i pravo na mesečnu rentu.
Naknada za strah i psihičke posledice
Veliki broj putnika nakon nezgode ili pada u autobusu razvije:
- strah od vožnje
- nesigurnost u javnom prevozu
- psihičke tegobe nakon nezgode
👉 I ove posledice predstavljaju osnov za naknadu nematerijalne štete.
Kako dokazati povredu u GSP-u ili javnom prevozu?
Za uspešno ostvarivanje prava na naknadu veoma je važno:
- prijaviti događaj
- sačuvati medicinsku dokumentaciju
- fotografisati povrede (ukoliko je moguće)
- obezbediti podatke o vozilu i liniji
👉 U određenim slučajevima koriste se i snimci kamera iz vozila ili sa stajališta.
Zašto je stručna pomoć važna?
Osiguravajuća društva često pokušavaju da:
- ospore postojanje povrede
- umanje posledice nezgode
- smanje iznos naknade
👉 Zato je pravilna procena štete i stručno vođenje postupka od ključnog značaja.
Naš cilj je da:
- obezbedimo maksimalnu naknadu za klijenta
- procenimo realnu vrednost štete
- prikupimo kompletnu dokumentaciju
Kada imate pravo na naknadu?
Kako izgleda postupak
Pošaljete slučaj
Kratak opis i dokumentacija (fotografije, zapisnik, evropski izveštaj, računi…).
Analiza za 24h
Mi proveravamo osnov, odgovornost i okvirni iznos naplate.
Plan i koraci
Dajemo listu dokaza i preuzimamo komunikaciju sa osiguravačem / odgovornim licem.
Pokrećemo naplatu
Bez troškova unapred — naplaćujemo se tek po uspehu kada vama legne iznos.
Šta nam je potrebno od vas
Ako nešto nedostaje — mi ćemo vas usmeriti kako da brzo pribavite traženo.